Ci sono molti fattori che influenzano negativamente le prestazioni degli elementi di fissaggio, come: forza di flessione, corrosione, infragilimento da idrogeno, movimento articolare, forza di leva, carico d'urto ripido, temperature estreme e vibrazioni. Come controllare questi effetti negativi ha a lungo preoccupato le persone. Pertanto, il controdado è entrato in uso perché è progettato specificamente per evitare l'allentamento.
È sempre stato riconosciuto che il modo per garantire una sicurezza sufficiente per il collegamento a bullone consiste nell'utilizzare una combinazione di due dadi indipendenti: serrare prima il dado più sottile, quindi serrare il dado più spesso. Tuttavia, questo metodo richiede ancora un'ispezione e un serraggio regolari, poiché durante l'uso è stata applicata una forza al dispositivo di fissaggio per allentarlo.
Il controdado è facile da installare e può essere riutilizzato. Le ghiere a doppio corpo sono ora ampiamente utilizzate non solo nell'ingegneria ferroviaria, ma anche in altri settori. La combinazione dei due dadi crea un"cuneo" effetto, in cui la forza laterale agisce sulla filettatura per impedire l'allentamento del dado.
Nel tempo, il controdado singolo è stato continuamente migliorato. Il dado con inserto in fibra è un controdado progettato in anticipo e il predecessore del dado con inserto in nylon. Il principio di funzionamento di questo tipo di controdado è attraverso la combinazione di plastica e filettatura incorporata nel dado. Quando il dado viene serrato, inizia a spremere la plastica, facendo sì che la plastica morda saldamente la filettatura esterna. Fornendo una varietà di ghiere, quando ci rendiamo conto che il personale di vendita deve padroneggiare le conoscenze professionali, è necessario spiegare in dettaglio i vantaggi e i limiti di ciascuna ghiera quando consigliamo ai clienti di aiutarli a ridurre gli errori di acquisto. Spese inutili causate da elementi di fissaggio.
