Quando usiamo viti ad alta resistenza, spesso riscontriamo alcuni problemi. Per coloro che non conoscono viti ad alta resistenza, non sanno come risolvere meglio questi problemi. Pertanto, il seguente autore elenca alcuni problemi comuni sulle viti ad alta resistenza, sperando di aiutarti con l'uso di viti ad alta resistenza.
1. Di quale materiale è fatta la vite ad alta resistenza?
Le viti ad alta resistenza si riferiscono generalmente a viti di grado 10.9 e le viti in acciaio inossidabile superiori al grado 10.9 devono essere fatte di 34crnimo o 34CrNi3Mo. Il trattamento termico è indispensabile.
2. Perché è vietato piovere prima del serraggio finale dei bulloni ad alta resistenza nella struttura in acciaio?
Paura della ruggine!
3. Le viti ad alta resistenza possono essere utilizzate nei collegamenti in alluminio?
Hai intenzione di usare l'alluminio per sopportare carichi pesanti? Come utilizzare insieme materiali con diversi livelli di resistenza? Se vengono utilizzati, la forza di pre serraggio dei bulloni non deve superare il limite di resistenza che l'alluminio può sopportare.
4. Di quale materiale è fatta la vite ad alta resistenza?
Le viti ad alta resistenza si riferiscono generalmente a bulloni di grado 10.9 e le viti in acciaio inossidabile di grado superiore al grado 10.9 devono essere fatte di 34crnimo o 34CrNi3Mo. Il trattamento termico è indispensabile.
5. Quali sono i requisiti per la pretesa di costruzione di bulloni ad alta resistenza?
Dovrebbe soddisfare i requisiti di progettazione e il valore di serraggio inferiore o superiore al valore di serraggio non deve superare il 10% del valore specificato.
6. Problemi dei prodotti di fissaggio ad alta resistenza?
1) Garantire i requisiti di resistenza: garantire il carico e il carico cuneo sono gli elementi chiave (Classe A) per valutare le proprietà meccaniche dei prodotti sotto carico di trazione, in particolare per gli elementi di fissaggio ad alta resistenza. Il carico di garanzia è quello di valutare la resistenza alla deformazione plastica del prodotto sotto il carico di trazione specificato. Se l'indice non soddisfa i requisiti, la deformazione plastica può verificarsi a causa dell'effetto del precarico e del carico di lavoro, in modo da ridurre il precarico e allentare la connessione. Il test di fatica è quello di esaminare la resistenza alla trazione e la resistenza all'incollaggio della testa e della barra dei prodotti bulloni
2) Requisiti di durezza: la durezza delle viti in acciaio inossidabile è anche un indice importante per valutare le proprietà meccaniche degli elementi di fissaggio. I materiali utilizzati per prodotti di diversi livelli prestanostici sono diversi. Il grado di proprietà meccanica è una base importante per la selezione di elementi di fissaggio a vite non standard. Il carico di lavoro e la coppia di installazione devono essere determinati in base al livello di prestazioni durante l'installazione e l'utilizzo. Per materiali specifici, la durezza dovrebbe essere controllata contemporaneamente al fine di migliorare la resistenza dei prodotti, alcune imprese controllano la durezza ad un livello superiore, con il risultato che alcuni prodotti superano lo standard
3) Sopra lo strato di decarburazione standard: lo strato di decarburazione è anche una classe un progetto. A causa della decarburazione, la durezza superficiale e la resistenza delle parti sono notevolmente ridotte, il che influisce seriamente sulla resistenza al contatto superficiale e sulla durata di fatica degli elementi di fissaggio a vite non standard, in particolare il danno alle parti del filetto. Le principali cause di decarburazione sono la decarburazione delle materie prime, la decarburazione nel processo di trasformazione del materiale e la decarburazione nel processo di trattamento termico del prodotto.
