I. Rimozione lieve: riparabile, non influisce sulla connessione complessiva
Caratteristiche: Leggero "scivolamento" in fase di avvitamento, ma eventualmente si può serrare;
La vite fornisce ancora una certa forza di serraggio, senza allentamenti evidenti;
Nessun rumore o spostamento anomalo, il funzionamento è sostanzialmente normale.
Scenari comuni: leggera usura delle filettature dopo lo smontaggio e il montaggio iniziali delle parti in plastica;
La coppia è leggermente superata ma non danneggia la struttura del materiale di base.
Rimedi: Sostituire con una nuova vite con le stesse specifiche;
Aggiungi una piccola quantità di agente di blocco del thread-per migliorare il coinvolgimento.
II. Rimozione moderata: affidabilità della connessione ridotta, richiede intervento
Caratteristiche: notevole "rotazione-libera" durante il serraggio, la resistenza scompare improvvisamente;
La vite non riesce a raggiungere la coppia predeterminata, con un piccolo spazio sulla superficie di contatto; Durante il funzionamento dell'apparecchiatura si verificano un leggero rumore anomalo o un aumento delle vibrazioni.
Metodo di rilevamento: utilizzare una chiave dinamometrica per verificare: non è possibile raggiungere la coppia target impostata (ad esempio 1,5 Nm); Girando manualmente la vite si avverte un notevole allentamento, ma non cade completamente.
Avvertenza sui rischi: l'uso a lungo-termine può portare al guasto completo, soprattutto in ambienti vibranti.
Rimedi: dare priorità all'utilizzo di uno strumento di riparazione della filettatura o di un inserto filettato per ripristinare il foro filettato;
In alternativa, sostituiscila con una vite più grande e-basta nuovamente.
III. Rimozione grave: perdita della funzione di serraggio, richiede riparazione.
Caratteristiche: le viti non possono essere serrate affatto, girano continuamente liberamente;
I connettori sono allentati, disallineati o addirittura si staccano automaticamente;
Esistono rischi strutturali, come spostamento dei componenti, rumore anomalo evidente o interruzione funzionale (ad esempio, una staffa del motore allentata che causa l'arresto dell'apparecchiatura).
Casi tipici: i ganci dell'aletta parasole dell'auto si abbassano a causa di dadi spalati;
La rimozione della vite di messa a terra dell'antenna danneggia i fori della lamiera e richiede la sostituzione con viti autofilettanti brevettate-.
Criteri di giudizio:
La coppia di rottura è inferiore di oltre il 50% rispetto al valore di progetto (ad esempio, originariamente progettato per resistere a 1,5 Nm, ma misurato solo 0,6 Nm);
La filettatura interna del foro della vite è completamente distrutta, con un visibile "foro liscio".
Trattamento consigliato: disattivare immediatamente il punto di connessione; Riparare accuratamente utilizzando elicoidale per filetti o adesivo per riparazioni di metalli + maschiatura; Per i componenti critici, prendere in considerazione la sostituzione dell'intera parte per garantire la sicurezza.
IV. Come valutare rapidamente la gravità dei thread eliminati sul-sito? (Metodo pratico in tre-fasi)
1. Osservare: Osservare se la filettatura è intatta e se sono presenti detriti o deformazioni sulla parete del foro;
2. Stringere: provare a stringere a mano o con uno strumento, rilevando eventuali cali improvvisi di resistenza;
3. Measure: Use a torque tool to verify whether the set value can be reached. If the difference is >30%, è considerato stripping da moderato a grave.
⚠️ Promemoria speciale: In strutture critiche come automobili, macchinari e apparecchiature elettroniche, una volta riscontrati segni di deterioramento, si consiglia di affrontarli tempestivamente per evitare maggiori perdite. Se sono coinvolti componenti-portanti o di sicurezza, un professionista dovrebbe valutare il piano di riparazione.
